Chargeur Intelligent de batterie de réparation d'impulsion
Paramètres:
1. tension d'entrée: 110-230 V
2. tension de sortie: 12 V/24 V
3. courant: 10A pic pour 12 V, 8A pic pour 24 V
4. capacité appropriée: 30-120AH
5. puissance: 160 W
6. fréquence: 50-60 HZ
7. longueur du fil de sortie: 65 cm
8. longueur du fil d'entrée: 125 cm
9. Dimension: 14*19*7 cm
10. poids brut: 0.9 kg
11. Application: convient mieux aux batteries au plomb 40-120AH (y compris humides et sèches)
Protections multiples
Protection contre la surchauffe:Le chargeur se fermera automatiquement sans sortie de courant à des fins de protection lorsque sa température est supérieure à 105℃, et lorsque la température est diminuée en dessous d'environ 80 ℃ ou que l'alimentation est arrêtée pendant 10 minutes, le processus de charge peut être repris.
Protection contre les courts-circuits:En cas de court-circuit accidentel, le chargeur se ferme automatiquement sans sortie de courant, et bip pour alarme. Une fois correctement connecté, le processus de charge sera repris.
Protection de connexion inverse:Chaque fois que les pôles positifs et les pôles négatifs du chargeur et de la batterie ne sont pas connectés correctement, le chargeur se ferme automatiquement sans sortie de courant et émet un bip d'alarme. Une fois correctement connecté, le processus de charge sera repris.
Protection de basse tension:Lorsque la tension d'une seule cellule est inférieure à 1.5 V, le chargeur ne peut pas être démarré et bip pour alarme. Ce mécanisme vise à éviter d'éventuels dommages causés par un écart de tension entre la batterie et le chargeur.
Mode de charge en cinq étapes
À quoi peut servir ce chargeur?
Comme le montrePhoto
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Étape 1, examinez et assurez-vous que la tension nominale de la batterie est conforme à la tension de sortie du chargeur.
Étape 2, connectez correctement le chargeur et la batterie.
Étape 3, examinez et assurez-vous que la tension d'alimentation du secteur est conforme à la tension d'entrée du chargeur.
Étape 4, connectez l'alimentation secteur et la batterie, regardez pour voir si l'indicateur est allumé et le ventilateur de refroidissement fonctionne lors de la charge.
Étape 5, si le chargeur refuse de fonctionner, éteignez l'alimentation secteur immédiatement et vérifiez tous les câbles de connexion entre l'alimentation secteur, la batterie et le chargeur.
Batterie 6AH ~ 1-3 heures batterie 7AH ~ 2-4 heures
Batterie 9AH ~ 3-5 heures batterie 10AH ~ 4-6 heures
Batterie 20AH ~ 5-8 heures batterie 32AH ~ 6-10 heures
Batterie 36AH ~ 8-11 heures batterie 45AH ~ 9-13 heures
Batterie 55AH ~ 11–16 heures batterie 60AH ~ 13–18 heures
Batterie 80AH ~ 15-20 heures batterie 105AH ~ 16-25 heures
Les batteries 120AH sont plus analogues
Dépannage:
Un: Le chargeur sur le temps de charge de la batterie n'est que de quelques minutes, ou même un temps plus court, a montré l'état de pleine puissance.
1: vérifiez si le chargeur fonctionne en raison de la surintensité, de la protection contre la surchauffe ou de la protection basse tension (il y a une tension non correspondante) pour voir si le ventilateur de refroidissement fonctionne correctement.
2: que la batterie n'a pas de capacité ou a été complètement chargée (il est recommandé de la tester à nouveau après la décharge, ou d'utiliser un autre test de pénurie de batterie)
3: il est recommandé d'essayer d'ajouter un réapprovisionnement de batterie ou de l'eau distillée.
4: vérifiez que le clip de sortie du chargeur et le contact de la colonne de la batterie sont bons.
Deux: Charger la batterie lorsque la coque de la batterie chauffe ou chargeur pendant une longue période ne peut toujours pas montrer un travail complet.
1: vérifiez si le phénomène de court-circuit de la batterie, entraînant une tension de charge à long terme ne peut pas atteindre la valeur de réglage de la tension du chargeur.
2: la batterie a été un phénomène de fuite ≦ 0.3A courant.
3: processus de production de batterie, défaillance matérielle, il est recommandé d'utiliser une batterie véritable.
4: veuillez remplacer la batterie par un bon re-test.
Trois: Le chargeur lors du chargement de la connexion normale lorsque l'alarme de sonnerie ou ne fonctionne pas du tout.
1: vérifiez que la tension de la batterie est une perte de puissance grave, ce qui entraîne une protection du chargeur basse tension (il n'y a pas de tension de correspondance).
2: batterie longue mise à l'abri de sorte que l'ancien (appartenant à la batterie usée) ou la résistance interne, la batterie grave court-circuit.
3: si l'état à vide bourdonne toujours lorsque l'alimentation est connectée.
4: il est recommandé de remplacer la batterie pour la tester à nouveau.
Note spéciale:
R: le chargeur 12 V peut être chargé mais connecté à une batterie 24 V lorsqu'il est également indiqué sur l'indicateur 12 V, tandis que l'indicateur 24 V ne fonctionne pas.
Gamme de tension du chargeur 12 V de reconnaissance dans la gamme d'identification de tension 8 V-14 V, 24 V de 18 V-29 V.
Deuxièmement: le chargeur dans la charge de la batterie lorsque vous travaillez, le ventilateur de refroidissement doit fonctionner correctement.
Si vous trouvez que le ventilateur de refroidissement ne fonctionne pas ou n'endommage pas, la surchauffe peut endommager la machine ou d'autres composants, veuillez réparer et réparer.
Trois: chargez la batterie pendant une longue période (ou sur le point de disparaître) ou une batterie de petite capacité.
L'indicateur de charge peut ne pas montrer l'état de charge (car la durée de vie est longue ou la batterie interne de la batterie utilisée est grande et le courant de demande est faible). L'utilisateur peut allumer le phare ou le phare de moto pendant quelques minutes, puis laisser les lumières s'allumer (sous tension) tout en utilisant le chargeur pour charger la batterie, et l'indicateur de charge clignotera. (Le voyant de charge général peut être éteint après 1 à 2 heures de flottement du chargeur, la batterie a atteint le meilleur état). La situation ci-dessus se produit, bien que le voyant de charge ne clignote pas, tant que la batterie est bonne, le chargeur est toujours dans la batterie avec un petit flotteur de courant. Le chargeur sera basé sur la batterie a besoin d'un peu de courant lorsque l'indicateur de charge clignote normalement.
Questions et Réponses:
Un: allez-vous charger d'impulsion avec le vieux chargeur de coke d'anneau de noyau quelle est la différence?
R: 1: la tension de charge du chargeur de base à l'ancienne est généralement élevée, la surcharge rendra l'effet de sulfate prématuré de la plaque de batterie de la durée de vie de la batterie.
Le phénomène principal: la charge surintensité charge lorsque le liquide de la batterie bulle grave chaud caractéristiques des utilisateurs individuels malentendu dans l'ancien chargeur assez.
Phénomène indésirable: la batterie charge une charge grave d'eau
2: nous ne pouvons utiliser que le chargeur d'impulsion facile à utiliser sans opération manuelle. ne pas avoir besoin de surveiller manuellement le temps de charge pour atteindre un courant constant de tension constant rempli de charge automatique. État de charge parce qu'il est dans l'état de charge d'impulsion, la batterie a une certaine réparation du rôle de la surprotection de surtension de conception de plusieurs utilisateurs pour s'inquiéter de l'utilisation de plus de tranquillité d'esprit
Performance de la batterie: une petite quantité de batterie à bulles ne chauffe pas pour réduire l'eau de la batterie afin de maximiser l'autonomie de la batterie
3: ce produit est une nouvelle génération de chargeur d'impulsions vertes pour une alimentation à découpage rapide efficace basée sur un poids léger sûr et pratique et facile à utiliser et d'autres avantages du marché dominant. Économie d'efficacité de conversion de travail de charge 30%! Consommation en veille trois fois
